Avviatore motore magnetico a piena tensione

Nella ricerca odierna dell'avviamento graduale complesso e del controllo della frequenza variabile, esiste uno strumento che occupa sempre una posizione fondamentale in un gran numero di applicazioni standard con la sua struttura, affidabilità e valore economico incomparabili: si tratta dell'avviatore motore magnetico a piena tensione personalizzato di SPX. Abbandona tutti i collegamenti intermedi, come l'interruttore più fedele e affidabile, iniettando l'energia della rete direttamente e istantaneamente nel motore, completando la conversione dell'energia cinetica più pura. Il nostro avviatore motore magnetico a piena tensione è la moderna cristallizzazione ingegneristica di questa logica classica, fornendo la prima forza motrice più potente ed efficiente per dispositivi che non richiedono un avviamento "dolce".

Caratteristica:

Il sistema è costituito esclusivamente da interruttori di isolamento, fusibili (o interruttori automatici), contattori elettromagnetici e dispositivi di protezione da sovraccarico, con il numero minimo di componenti e una logica chiara. Ciò significa meno punti di guasto, manutenzione più semplice e maggiore affidabilità complessiva del sistema. 
Nel momento in cui il contattore è impegnato, il motore si avvia alla massima coppia senza alcun ritardo temporale o logico, con la massima velocità di risposta. 
Rispetto alle soluzioni stella-triangolo, autotrasformatore o convertitore di frequenza, l'avviatore motore magnetico a piena tensione ha il costo dei componenti, i costi di installazione e l'occupazione di spazio nell'armadio più bassi. 
Dopo l'avviamento, il motore funziona a piena tensione senza perdite intrinseche dei dispositivi di riduzione della tensione, con un'efficienza operativa del 100%.

Principio di funzionamento

Il comando di avvio provoca l'eccitazione della bobina dell'avviatore motore magnetico a piena tensione, la chiusura dei contatti principali e la tensione trifase della rete elettrica viene applicata direttamente e completamente ai terminali del motore. Il motore si avvia e accelera fino alla velocità nominale in base alle sue caratteristiche intrinseche.

Considerazioni chiave

Corrente di spunto: solitamente 6-8 volte la corrente nominale, è necessario valutare se la capacità della rete elettrica o del trasformatore può sopportarla, per evitare di provocare eccessive cadute di tensione e di influenzare altre apparecchiature sulla stessa rete elettrica.
Coppia di spunto: anche un multiplo della coppia nominale, è necessario confermare se il sistema di trasmissione meccanica (come ingranaggi, cinghie, carichi) può sopportare l'impatto meccanico in questo momento.

Applicazione

Azionare piccole pompe dell'acqua, ventilatori e compressori (solitamente riferiti ad apparecchiature con una potenza compresa nell'intervallo di avviamento diretto consentito dalla rete elettrica, come 7,5 kW, 11 kW, ecc., a seconda delle normative locali sulla rete elettrica).
Dispositivi di avviamento come volani e rulli inerziali di grandi dimensioni, l'avviatore motore magnetico a piena tensione con elevata coppia di avviamento aiuta a superare rapidamente l'inerzia.
L'avviatore motore magnetico a piena tensione è ampiamente utilizzato in apparecchiature altamente standardizzate come macchine utensili, trasportatori, miscelatori, ecc. e la sua progettazione meccanica ha considerato l'impatto di avviamento diretto.
Nei sistemi con un margine di capacità di potenza sufficiente, l'avviatore motore magnetico a piena tensione viene utilizzato per controllare apparecchiature non principali per ridurre i costi complessivi.